百度最高市值(百度的市值高吗)
资讯
2023-11-12
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1. 百度最高市值,百度的市值高吗?
唱衰百度落伍还为时过早!!!
目前TMD也就是头条、美团、滴滴想要赶超百度应该还需要一段时间。如果单从市值考虑的话包括拼多多、京东、TMD基本上都已经超越百度。但是从生态布局,现金流,技术实力和人才培养来看百度还是远超其它互联网公司。
向海龙应该是百度搜索竞价的超强执行者,百度最为人诟病的就是莆系医疗竞价广告了。但是这块是百度的现金奶油,肯定不会放弃。现在莆系医疗想洗白或者正规话,必须得从人才引进,技术来运作,要不然迟早会被淘汰。
还记得魏则西时间发生后,360的老周也说过不会做医疗广告也就是竞价医疗广告,但是你现在试着搜下,保健品,民营医院竞价广告充满了360搜索。
搜狗王小川和神马搜索也一样,满屏的医疗广告。
民营医院换个角度其实也不想投放大额金钱到搜索广告,但是没办法不投搜索引擎广告,患者不会来。但是投了医疗广告成本提升只能从患者身上来出。导致患者花费过度,病还不一定看好。就这样,民营医院在大众眼里成为不正规,花费高的代名词。而搜索引擎作为“帮凶”也被人诟病。
各位看官看了觉得有什么办法可以解决这个社会性问题?民营医院不投广告肯定不行,因为如果不投广告肯定不会有人知道更别说来看病。但是投了广告自己成本肯定提升,技术和人才跟不上,口碑出不来,消费高更不会有患者来放心就诊。作为搜索引擎来说,医疗广告收入高,成本极低所以就算大众不认可也不会放弃。
不论如何希望在民营医疗在慢慢渗透我们生活的同时,可以提升自身医疗水平。搜索引擎公司承担起自己的社会责任,多一些正能量。@周鸿祎 @百度 @王小川
2. 拼多多为什么越来越火?
中国互联网公司,很早就有BAT的说法,就是百度、阿里和腾讯,现在阿里、腾讯愈发风光,在专门做搜索的百度却日渐落寞。
就在周一,在美股,拼多多的市值居然反超了百度,令人大跌眼镜。在国内互联网公司中,拼多多的市值仅次于阿里巴巴、腾讯、美团、京东,位居第五。
先来看拼多多。
拼多多成立于2015年,一直以来伴随着劣质、廉价、假货的声音,很多时候被人嗤之以鼻。从商业模式来说,拼多多做的是下沉市场,发掘三四线城市或者乡镇的网购需求,通过大量补贴获取大量客户,商业模式独树一帜,打法也颇为有趣。
从营销模式来说,做的是团购,比如鞋子正价158元,通过拼团只要59元就可以购买。用户可以将拼团的商品链接发给好友,如果拼团不成功,那么就会退货。曾经一段时间,拼多多链接,所谓砍一刀在微信群里面泛滥。
拼多多的目标用户非常清晰,就是被某东、某宝忽略的用户群体,商品永远是最便宜,通过社交营销扩大用户群。
开个玩笑话,如果发现朋友圈拼多多链接多了,说明近期经济有点不好,很多人收入下降了。
再来说百度。
我们知道,百度全球最大的中文搜索引擎及最大的中文网站,全球领先的人工智能公司。百度愿景是:成为最懂用户,并能帮助人们成长的全球顶级高科技公司。
但百度作为老牌的互联网公司,近年来在业务上却节节败退,除了固守搜索大本营,几乎错失了移动互联网时代的红利。本来信息分发领域绝对的王者,但让出了移动端的机遇。
其实,百度依旧有很深的技术底蕴,百度云、无人汽车等领域依旧可以厚积薄发。
百度和拼多多在不同的赛道之上,其实没有什么可比性吧。
3. 为什么百度和谷歌市值差这么多?
截至目前为止,谷歌市值7359.76亿,百度市值782.37亿。两者同在美股,所以单位都是美元。
百度和谷歌,两家都是以搜索起家的公司,但是如今市值差距如此悬殊,是什么原因造成的呢?下面跟我来梳理下两家公司的差别,这些差别造就了市值的差距。
1. 首先是产品毫无疑问,两家的立足之本都是搜索。但是同是在做搜索,产品呈现给大众的效果却是截然不同的。之前一直有这么一个说法:谷歌是给你你想要的,百度是给你我想给你的。这句话之所以被传的这么广不是没有原因的,当你在百度搜索的时候,你会发现排在前排的永远是百度竞价排名来的广告位,你要翻一翻可能才能找到你要的答案,而谷歌就没有这个烦恼。
这并不是说谷歌多么的完美,而是谷歌还想过价值观的问题,而百度似乎想都没想过。当然这里面还有百度之前的KPI指标作祟,当所有部门为了完成KPI不遗余力撒广告,这也就能解释为什么打开百度全是广告了。关于KPI这个是李彦宏亲自承认的,这是他在因为魏则西事件接受网信办调查时的内部信里说的:
“因为从管理层到员工对短期KPI的追逐,我们的价值观被挤压变形了,业绩增长凌驾于用户体验,简单经营替代了简单可依赖,我们与用户渐行渐远,我们与创业初期坚守的使命和价值观渐行渐远。”你要是对这个答案不服气,除了在中国,谷歌和百度在日本也有过一番竞争。
这里先交代一下背景,谷歌和百度在进入日本之前,再久远了说在谷歌成立的时候,雅虎就已经在日本占有统治性的地位。现在百度日本已经关门大吉,而谷歌日本抢占了雅虎日本接近40%的市场份额。
百度想进入日本市场还是下了本钱的,从06年进入日本就豪掷12亿日元买服务器,然后08年挖了雅虎日本搜索业务副总裁担任百度日本总裁,事情到现在还算顺利,最大的转折是在13年,因为百度输入法让百度上了日本新闻头条——百度被指出未经使用者允许就把用户的输入记录传送回国内服务器。
随后百度在日本算是爆炸了,大批网友诉苦是如何因为误点了推广广告/浏览了中国的动画网站/或者下载其他软件却被捆绑安装之类的负面内容,这在国内似乎不稀奇,因为彼时的国内这种流氓软件似的推广稀松平常,甚至是现在你都可能不小心就装了各种全家桶。于是这样的名声让百度在15年彻底关门大吉了,而在百度日本关闭一个月之后,日本才有媒体发现百度日本关门了。
在产品方面,谷歌可以说是百花齐放,不管是Chrome、Android还是YouTube、Google Maps,或者谷歌街景、Gmail等等产品都有大批的拥簇,而谷歌也总能带来让人们赞叹的创新产品,比如谷歌眼镜、阿法狗、谷歌大脑等等,让谷歌给了世人对谷歌未来发展充分的想象力。而百度近年来却总被批评没有产品基因,产品做的体验一塌糊涂等等,当年的产品大神俞军做出了贴吧这样的好产品,但是在俞军的产品派走后,百度贴吧也沦为了广告大卖场。
2.技术方面这一条肯定有很多人不服气的,技术是百度一直以来强调的,李彦宏也多次说过百度的工程师文化。虽然当年Robin技术很强,在百度创建之初,百度的技术是要好于谷歌的,但是现在的百度和谷歌比,百度还是差了些。
现在搞大数据的都知道Hadoop,而Hadoop是怎么来的可能很多人不清楚。在搜索引擎上,要对抓取结果进行管理,但是在你的索引结果越来越多的时候,如何保证X万台服务器内容一致呢?谷歌对于这个难题在03-06年公布了三篇论文涉及到了三种技术:GFS、BigTable、MapReduce。但是谷歌只是公布了论文,算法细节方面无法知晓,于是这才有了雅虎在06年牵头做的Hadoop开源项目,根据的就是这三篇论文。百度也想根据这三篇论文由王选院士搞一个自己的系统,但是开发难度太大了,宣布GG。
结果就是现在不管是FB还是亚马逊等等或者一众国内公司包括百度都在用Hadoop,但是谷歌在10年的时候早就挥挥手离当年那三篇论文里的技术远去了,现在有了新的三驾马车——Caffeine、Pregel、Dremel。
除了搜索方面,谷歌在Deep Learning和机器人方面也是技术领先的,更别说谷歌还贡献了一个安卓养活了无数手机厂商(手动滑稽)。
3.市场方面这个就不用说了吧,百度的国际化一直不顺利是有目共睹的,除了在日本因为流氓软件和不顾用户隐私,百度之前在巴西也有这样的“赫赫战功”,巴西人民一时间都在努力学习如何卸载百度杀毒等产品,并且巴西网友表示希望百度滚粗......
谷歌除了中国市场意外,几乎在全世界都有份额,根据最新的数据统计,谷歌在全球市场占据了92%的市场份额。
而在搜索广告方面,去年市场研究公司eMarketer统计,谷歌目前在全世界搜索广告市场占据75.8%的市场份额,19年预计突破80%。
而百度除了全球市场开拓不利外,还有在国内移动端遭到的挑战,百度因为在移动互联网时代的但应速度过慢,导致错过了移动互联网的大爆发时期,在这一时期,腾讯和阿里巴巴分别完成了对百度的超越。这也让百度在资本市场的竞争中大幅落后,毕竟资本市场更青睐于发展能迅速和更有未来想象力的企业。
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4. 物流界独角兽满帮集团能否在五年内市值破千亿?
呵呵这是一个及其滑稽的命题,且不说互联网时代BAT很难战胜,看一个企业发展情况如何,他现在在行业的影响只是一个参考,它的模式是否能解决行业的问题,能否适应行业未来的发展才是关键因素。2008年到2010年的时候的诺基亚,摩托罗拉是多么的风光,完全没有注意到苹果的智能手机才是方向,在企业的发展过程当中诺基亚,摩托罗拉不是个案。我有一个印象非常深刻的事,一次央视陈伟鸿给马化腾一分钟时间,让马化腾说服当时企业界的最风云人物张瑞敏用QQ,马化腾说完后,张瑞敏淡淡一笑:谢谢!QQ暂时对我来说没有帮助,也许某一天我会考虑,现在呢?物流货运行业未来的发展模式是什么?什么样的模式才能更高效的解决物流的对接,我们就要从物流的主角货主和司机说起。货主希望如何发货?发布一个订单就有人来拉货,到货了确认没有问题再付运费,破物破损丢失等可以很简单的进行理赔;司机呢?打开手机就可以找到全国任意地区的货物,根据自己的成本进行定价,到货就能收到运费,收到运费了再付信息费。这样的需求满帮能解决吗?不用说解决这些问题了,就连信息真假都无法解决,而且盈利模式也很牵强。我们来看满帮的模式,货运部发布货运信息,司机看到信息付信息费给配货站后,配货站将货主联系方式给司机,司机联系货主拉货。信息真的假的?运费如何支付?货物安全出现问题如何解决?我发了十几年货,我们发货找配货站一般会找三家以上,为了比较价格和更快的找车。三家是不是都会把信息发到平台上?结果我一家都没有用,自己找个熟车把货发走了。平台上的信息全部是虚假的了,司机异地找货交了信息费等你跑过去货已经拉来走了。那目前有没有理想的货运解决方案呢?理想的货运解决方案早就出现了,他就是异军突起的快递物流第三方平台51快配app,上线仅仅几个月,包括物流领域的扛把子德帮,安能,远成....在内的知名物流公司和大批的个体司机都以入驻,甚至有跨境运输的物流公司短短四个月,司机会员超五万,货主会员超十万,日订单量达500吨,简直堪称奇迹。看一下它的模式:货主发布信息形成电子发货单,(非常重要,司机接单报价的依据和法律依据)司机物流公司根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台,到货点确认键司机秒收运费。下图电子发货单截图部分:理想的物流模式形成了,货主发货只需要发布一个订单,司机就可以抢单报价,货主同意运费支付平台,运费都支付平台了还担心虚假信息吗?司机在任何地方都可以看到附近的货源货主连距离几百米都有显示。货主最担心的货物安全问题破损丢失理赔的问题呢?平台从六个方面来解决:一接单司机物流公司实名认证;二货主可以要求接单方交保证金,货运结束保证金可以随时退回;三平台担保到货再付运费;四评价是制约接单方的杀手锏,不诚信的司机物流公司敢上来开店注册吗?五发布订单后直接链接保险公司购买货运险;六出现纠纷由发货方根据法律规定指定人民法院管辖。这才是未来物流的方向。司机收到运费平台扣除运费金额的6.6%作为信息费。司机货主都满意都放心,司机物流公司同台竞价,货主自由选择。
5. 黄峥是如何创业成功的?
抓住中国人的爱好,想用最便宜的价钱买到想要的东西,而且并分享给朋友一起买。
抓住人性的弱点,贪小便宜!
随说事实便宜没好货,好货不便宜。但是现在已经不再是以前比较缺产品的时代,很多产品是供过于求了,以量走货为王,所以很多也是以走量便宜的形式走货。
但是又存在个性化产品不断衍生,客户所追求的要求也越来越高,所以好品质,好的产品还是比较贵。但这种个性化需求客户的量远远抵不过喜欢便宜的客户。
所以应运而生拼多多是解决与满足大多数人爱便宜的电商形式,但是如果是个性化追求高品质的好产品会选择其他好的平台!
6. 第三季度营收2353亿?
百度王者归来,是确定的事情,首先百度曾经是一个王者,这是不争的事实,但是由于腾讯和阿里崛起速度太快,并且,自己在手机和移动端的应变能力太慢,又被其它的事物所影响而导致了它的落后,但是瘦死的骆驼比马大。
百度虽然被前两位甩开了好几个身位,但是它的主营业务并未受到极大的影响,因此它依然有试错的可能性,同时,百度也在寻找自己真正的方向。
作为一家以技术来驱动的公司,人工智能是百度发现的新大陆,而他也是最适合推广和展开人工智能的公司。
在抛弃了其他不重要的事物之后,百度一门心思把目光投入了人工智能,其实这一点就跟当年腾讯的所为是一样的,在跟360一战之后,腾讯瞬间明白了,一家独大并没有任何的好处,而作为一家连接公司,连接各个服务,才能真正让世界在自己手中转动。
因此跟腾讯一样,百度也没有必要每一个行当都去做,而他需要把握住最核心的未来发展技术就足够了,腾讯把握住了社交,并且用通讯的手段连接不同业务,而百度把握住人工智能,因为他深信,未来人工智能就是真正的大脑。
因此,只要有这个立足点,并且再把所谓人工智能的概念落实到实地,例如它的无人驾驶,那么百度的复兴指日可待!
7. 从经济学的角度你怎么看?
前几天,拼多多市值超过了百度。主要原因就是拼多多收入增长非常快,而且用户人数增长非常快,这个就是拼多多市值高于百度的原因了。
拼多多市值超越百度最近一段时间,拼多多市值最高达到了436亿美元,超越了百度的418亿美元,从而成为第五大市值的互联网公司,前面还有阿里巴巴,腾讯,美团,京东。
如果从昨天3月4号的收盘价来看,现在百度市值是418.89亿美元,而拼多多市值是418.1亿美元,从昨天收盘价来看,百度市值比拼多多稍微高了一点点。
因此,可以看出来,股价每天的变化也是比较大的。总体上来说,拼多多从发展趋势上来看,如果未来百度没有大的动作,那么未来拼多多市值有可能会持续超过百度。
拼多多市值超过百度的原因美国股市是看业绩,看增长的。拼多多虽然现在亏损,但是现在拼多多用户数量大幅度增长,现在拼多多的用户数量已经超过了5亿人,而且拼多多的营收增长率可以说非常高,这样拼多多的营收快速增长加上用户人数的快速增长,就让拼多多未来有很好的盈利预期。因此,这个就是拼多多市值超过百度的原因了。
现在拼多多用户人数达到了5亿,而京东是3.6亿,阿里巴巴是8.24亿。因此,拼多多用户人数已经跃居电商企业中第二多,而且拼多多用户人数仍然在快速增长,这个就为拼多多未来盈利打下来良好的基础。
而从百度的财报来看,收入增长很慢,而且净利润也出现了下滑,这样的业绩当然估值是不会太高了。
因此,拼多多收入增长非常快,而且用户人数增长非常快,这个就是拼多多市值高于百度的原因了。
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1. 百度最高市值,百度的市值高吗?
唱衰百度落伍还为时过早!!!
目前TMD也就是头条、美团、滴滴想要赶超百度应该还需要一段时间。如果单从市值考虑的话包括拼多多、京东、TMD基本上都已经超越百度。但是从生态布局,现金流,技术实力和人才培养来看百度还是远超其它互联网公司。
向海龙应该是百度搜索竞价的超强执行者,百度最为人诟病的就是莆系医疗竞价广告了。但是这块是百度的现金奶油,肯定不会放弃。现在莆系医疗想洗白或者正规话,必须得从人才引进,技术来运作,要不然迟早会被淘汰。
还记得魏则西时间发生后,360的老周也说过不会做医疗广告也就是竞价医疗广告,但是你现在试着搜下,保健品,民营医院竞价广告充满了360搜索。
搜狗王小川和神马搜索也一样,满屏的医疗广告。
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各位看官看了觉得有什么办法可以解决这个社会性问题?民营医院不投广告肯定不行,因为如果不投广告肯定不会有人知道更别说来看病。但是投了广告自己成本肯定提升,技术和人才跟不上,口碑出不来,消费高更不会有患者来放心就诊。作为搜索引擎来说,医疗广告收入高,成本极低所以就算大众不认可也不会放弃。
不论如何希望在民营医疗在慢慢渗透我们生活的同时,可以提升自身医疗水平。搜索引擎公司承担起自己的社会责任,多一些正能量。@周鸿祎 @百度 @王小川
2. 拼多多为什么越来越火?
中国互联网公司,很早就有BAT的说法,就是百度、阿里和腾讯,现在阿里、腾讯愈发风光,在专门做搜索的百度却日渐落寞。
就在周一,在美股,拼多多的市值居然反超了百度,令人大跌眼镜。在国内互联网公司中,拼多多的市值仅次于阿里巴巴、腾讯、美团、京东,位居第五。
先来看拼多多。
拼多多成立于2015年,一直以来伴随着劣质、廉价、假货的声音,很多时候被人嗤之以鼻。从商业模式来说,拼多多做的是下沉市场,发掘三四线城市或者乡镇的网购需求,通过大量补贴获取大量客户,商业模式独树一帜,打法也颇为有趣。
从营销模式来说,做的是团购,比如鞋子正价158元,通过拼团只要59元就可以购买。用户可以将拼团的商品链接发给好友,如果拼团不成功,那么就会退货。曾经一段时间,拼多多链接,所谓砍一刀在微信群里面泛滥。
拼多多的目标用户非常清晰,就是被某东、某宝忽略的用户群体,商品永远是最便宜,通过社交营销扩大用户群。
开个玩笑话,如果发现朋友圈拼多多链接多了,说明近期经济有点不好,很多人收入下降了。
再来说百度。
我们知道,百度全球最大的中文搜索引擎及最大的中文网站,全球领先的人工智能公司。百度愿景是:成为最懂用户,并能帮助人们成长的全球顶级高科技公司。
但百度作为老牌的互联网公司,近年来在业务上却节节败退,除了固守搜索大本营,几乎错失了移动互联网时代的红利。本来信息分发领域绝对的王者,但让出了移动端的机遇。
其实,百度依旧有很深的技术底蕴,百度云、无人汽车等领域依旧可以厚积薄发。
百度和拼多多在不同的赛道之上,其实没有什么可比性吧。
3. 为什么百度和谷歌市值差这么多?
截至目前为止,谷歌市值7359.76亿,百度市值782.37亿。两者同在美股,所以单位都是美元。
百度和谷歌,两家都是以搜索起家的公司,但是如今市值差距如此悬殊,是什么原因造成的呢?下面跟我来梳理下两家公司的差别,这些差别造就了市值的差距。
1. 首先是产品毫无疑问,两家的立足之本都是搜索。但是同是在做搜索,产品呈现给大众的效果却是截然不同的。之前一直有这么一个说法:谷歌是给你你想要的,百度是给你我想给你的。这句话之所以被传的这么广不是没有原因的,当你在百度搜索的时候,你会发现排在前排的永远是百度竞价排名来的广告位,你要翻一翻可能才能找到你要的答案,而谷歌就没有这个烦恼。
这并不是说谷歌多么的完美,而是谷歌还想过价值观的问题,而百度似乎想都没想过。当然这里面还有百度之前的KPI指标作祟,当所有部门为了完成KPI不遗余力撒广告,这也就能解释为什么打开百度全是广告了。关于KPI这个是李彦宏亲自承认的,这是他在因为魏则西事件接受网信办调查时的内部信里说的:
“因为从管理层到员工对短期KPI的追逐,我们的价值观被挤压变形了,业绩增长凌驾于用户体验,简单经营替代了简单可依赖,我们与用户渐行渐远,我们与创业初期坚守的使命和价值观渐行渐远。”你要是对这个答案不服气,除了在中国,谷歌和百度在日本也有过一番竞争。
这里先交代一下背景,谷歌和百度在进入日本之前,再久远了说在谷歌成立的时候,雅虎就已经在日本占有统治性的地位。现在百度日本已经关门大吉,而谷歌日本抢占了雅虎日本接近40%的市场份额。
百度想进入日本市场还是下了本钱的,从06年进入日本就豪掷12亿日元买服务器,然后08年挖了雅虎日本搜索业务副总裁担任百度日本总裁,事情到现在还算顺利,最大的转折是在13年,因为百度输入法让百度上了日本新闻头条——百度被指出未经使用者允许就把用户的输入记录传送回国内服务器。
随后百度在日本算是爆炸了,大批网友诉苦是如何因为误点了推广广告/浏览了中国的动画网站/或者下载其他软件却被捆绑安装之类的负面内容,这在国内似乎不稀奇,因为彼时的国内这种流氓软件似的推广稀松平常,甚至是现在你都可能不小心就装了各种全家桶。于是这样的名声让百度在15年彻底关门大吉了,而在百度日本关闭一个月之后,日本才有媒体发现百度日本关门了。
在产品方面,谷歌可以说是百花齐放,不管是Chrome、Android还是YouTube、Google Maps,或者谷歌街景、Gmail等等产品都有大批的拥簇,而谷歌也总能带来让人们赞叹的创新产品,比如谷歌眼镜、阿法狗、谷歌大脑等等,让谷歌给了世人对谷歌未来发展充分的想象力。而百度近年来却总被批评没有产品基因,产品做的体验一塌糊涂等等,当年的产品大神俞军做出了贴吧这样的好产品,但是在俞军的产品派走后,百度贴吧也沦为了广告大卖场。
2.技术方面这一条肯定有很多人不服气的,技术是百度一直以来强调的,李彦宏也多次说过百度的工程师文化。虽然当年Robin技术很强,在百度创建之初,百度的技术是要好于谷歌的,但是现在的百度和谷歌比,百度还是差了些。
现在搞大数据的都知道Hadoop,而Hadoop是怎么来的可能很多人不清楚。在搜索引擎上,要对抓取结果进行管理,但是在你的索引结果越来越多的时候,如何保证X万台服务器内容一致呢?谷歌对于这个难题在03-06年公布了三篇论文涉及到了三种技术:GFS、BigTable、MapReduce。但是谷歌只是公布了论文,算法细节方面无法知晓,于是这才有了雅虎在06年牵头做的Hadoop开源项目,根据的就是这三篇论文。百度也想根据这三篇论文由王选院士搞一个自己的系统,但是开发难度太大了,宣布GG。
结果就是现在不管是FB还是亚马逊等等或者一众国内公司包括百度都在用Hadoop,但是谷歌在10年的时候早就挥挥手离当年那三篇论文里的技术远去了,现在有了新的三驾马车——Caffeine、Pregel、Dremel。
除了搜索方面,谷歌在Deep Learning和机器人方面也是技术领先的,更别说谷歌还贡献了一个安卓养活了无数手机厂商(手动滑稽)。
3.市场方面这个就不用说了吧,百度的国际化一直不顺利是有目共睹的,除了在日本因为流氓软件和不顾用户隐私,百度之前在巴西也有这样的“赫赫战功”,巴西人民一时间都在努力学习如何卸载百度杀毒等产品,并且巴西网友表示希望百度滚粗......
谷歌除了中国市场意外,几乎在全世界都有份额,根据最新的数据统计,谷歌在全球市场占据了92%的市场份额。
而在搜索广告方面,去年市场研究公司eMarketer统计,谷歌目前在全世界搜索广告市场占据75.8%的市场份额,19年预计突破80%。
而百度除了全球市场开拓不利外,还有在国内移动端遭到的挑战,百度因为在移动互联网时代的但应速度过慢,导致错过了移动互联网的大爆发时期,在这一时期,腾讯和阿里巴巴分别完成了对百度的超越。这也让百度在资本市场的竞争中大幅落后,毕竟资本市场更青睐于发展能迅速和更有未来想象力的企业。
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4. 物流界独角兽满帮集团能否在五年内市值破千亿?
呵呵这是一个及其滑稽的命题,且不说互联网时代BAT很难战胜,看一个企业发展情况如何,他现在在行业的影响只是一个参考,它的模式是否能解决行业的问题,能否适应行业未来的发展才是关键因素。2008年到2010年的时候的诺基亚,摩托罗拉是多么的风光,完全没有注意到苹果的智能手机才是方向,在企业的发展过程当中诺基亚,摩托罗拉不是个案。我有一个印象非常深刻的事,一次央视陈伟鸿给马化腾一分钟时间,让马化腾说服当时企业界的最风云人物张瑞敏用QQ,马化腾说完后,张瑞敏淡淡一笑:谢谢!QQ暂时对我来说没有帮助,也许某一天我会考虑,现在呢?物流货运行业未来的发展模式是什么?什么样的模式才能更高效的解决物流的对接,我们就要从物流的主角货主和司机说起。货主希望如何发货?发布一个订单就有人来拉货,到货了确认没有问题再付运费,破物破损丢失等可以很简单的进行理赔;司机呢?打开手机就可以找到全国任意地区的货物,根据自己的成本进行定价,到货就能收到运费,收到运费了再付信息费。这样的需求满帮能解决吗?不用说解决这些问题了,就连信息真假都无法解决,而且盈利模式也很牵强。我们来看满帮的模式,货运部发布货运信息,司机看到信息付信息费给配货站后,配货站将货主联系方式给司机,司机联系货主拉货。信息真的假的?运费如何支付?货物安全出现问题如何解决?我发了十几年货,我们发货找配货站一般会找三家以上,为了比较价格和更快的找车。三家是不是都会把信息发到平台上?结果我一家都没有用,自己找个熟车把货发走了。平台上的信息全部是虚假的了,司机异地找货交了信息费等你跑过去货已经拉来走了。那目前有没有理想的货运解决方案呢?理想的货运解决方案早就出现了,他就是异军突起的快递物流第三方平台51快配app,上线仅仅几个月,包括物流领域的扛把子德帮,安能,远成....在内的知名物流公司和大批的个体司机都以入驻,甚至有跨境运输的物流公司短短四个月,司机会员超五万,货主会员超十万,日订单量达500吨,简直堪称奇迹。看一下它的模式:货主发布信息形成电子发货单,(非常重要,司机接单报价的依据和法律依据)司机物流公司根据发货单报价,发货人根据报价查看接单人的资质评价以及是否有保证金将运费支付平台,到货点确认键司机秒收运费。下图电子发货单截图部分:理想的物流模式形成了,货主发货只需要发布一个订单,司机就可以抢单报价,货主同意运费支付平台,运费都支付平台了还担心虚假信息吗?司机在任何地方都可以看到附近的货源货主连距离几百米都有显示。货主最担心的货物安全问题破损丢失理赔的问题呢?平台从六个方面来解决:一接单司机物流公司实名认证;二货主可以要求接单方交保证金,货运结束保证金可以随时退回;三平台担保到货再付运费;四评价是制约接单方的杀手锏,不诚信的司机物流公司敢上来开店注册吗?五发布订单后直接链接保险公司购买货运险;六出现纠纷由发货方根据法律规定指定人民法院管辖。这才是未来物流的方向。司机收到运费平台扣除运费金额的6.6%作为信息费。司机货主都满意都放心,司机物流公司同台竞价,货主自由选择。
5. 黄峥是如何创业成功的?
抓住中国人的爱好,想用最便宜的价钱买到想要的东西,而且并分享给朋友一起买。
抓住人性的弱点,贪小便宜!
随说事实便宜没好货,好货不便宜。但是现在已经不再是以前比较缺产品的时代,很多产品是供过于求了,以量走货为王,所以很多也是以走量便宜的形式走货。
但是又存在个性化产品不断衍生,客户所追求的要求也越来越高,所以好品质,好的产品还是比较贵。但这种个性化需求客户的量远远抵不过喜欢便宜的客户。
所以应运而生拼多多是解决与满足大多数人爱便宜的电商形式,但是如果是个性化追求高品质的好产品会选择其他好的平台!
6. 第三季度营收2353亿?
百度王者归来,是确定的事情,首先百度曾经是一个王者,这是不争的事实,但是由于腾讯和阿里崛起速度太快,并且,自己在手机和移动端的应变能力太慢,又被其它的事物所影响而导致了它的落后,但是瘦死的骆驼比马大。
百度虽然被前两位甩开了好几个身位,但是它的主营业务并未受到极大的影响,因此它依然有试错的可能性,同时,百度也在寻找自己真正的方向。
作为一家以技术来驱动的公司,人工智能是百度发现的新大陆,而他也是最适合推广和展开人工智能的公司。
在抛弃了其他不重要的事物之后,百度一门心思把目光投入了人工智能,其实这一点就跟当年腾讯的所为是一样的,在跟360一战之后,腾讯瞬间明白了,一家独大并没有任何的好处,而作为一家连接公司,连接各个服务,才能真正让世界在自己手中转动。
因此跟腾讯一样,百度也没有必要每一个行当都去做,而他需要把握住最核心的未来发展技术就足够了,腾讯把握住了社交,并且用通讯的手段连接不同业务,而百度把握住人工智能,因为他深信,未来人工智能就是真正的大脑。
因此,只要有这个立足点,并且再把所谓人工智能的概念落实到实地,例如它的无人驾驶,那么百度的复兴指日可待!
7. 从经济学的角度你怎么看?
前几天,拼多多市值超过了百度。主要原因就是拼多多收入增长非常快,而且用户人数增长非常快,这个就是拼多多市值高于百度的原因了。
拼多多市值超越百度最近一段时间,拼多多市值最高达到了436亿美元,超越了百度的418亿美元,从而成为第五大市值的互联网公司,前面还有阿里巴巴,腾讯,美团,京东。
如果从昨天3月4号的收盘价来看,现在百度市值是418.89亿美元,而拼多多市值是418.1亿美元,从昨天收盘价来看,百度市值比拼多多稍微高了一点点。
因此,可以看出来,股价每天的变化也是比较大的。总体上来说,拼多多从发展趋势上来看,如果未来百度没有大的动作,那么未来拼多多市值有可能会持续超过百度。
拼多多市值超过百度的原因美国股市是看业绩,看增长的。拼多多虽然现在亏损,但是现在拼多多用户数量大幅度增长,现在拼多多的用户数量已经超过了5亿人,而且拼多多的营收增长率可以说非常高,这样拼多多的营收快速增长加上用户人数的快速增长,就让拼多多未来有很好的盈利预期。因此,这个就是拼多多市值超过百度的原因了。
现在拼多多用户人数达到了5亿,而京东是3.6亿,阿里巴巴是8.24亿。因此,拼多多用户人数已经跃居电商企业中第二多,而且拼多多用户人数仍然在快速增长,这个就为拼多多未来盈利打下来良好的基础。
而从百度的财报来看,收入增长很慢,而且净利润也出现了下滑,这样的业绩当然估值是不会太高了。
因此,拼多多收入增长非常快,而且用户人数增长非常快,这个就是拼多多市值高于百度的原因了。
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