钢铁现货(我的钢铁网高线价格和现货价格差多少)
资讯
2023-12-02
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1. 钢铁现货,我的钢铁网高线价格和现货价格差多少?
不同城市不一样,我的钢铁网价格一般是含税的市场价格。
建议你看完我的钢铁网价格表后,注意留意备注。如果还是不清楚可以打表单下面,价格采集员的电话问。
2. 什么是长江现货?
指的是与长江沿岸地区相关的现货交易。
现货交易是指按照当前市场价格进行即时交割的交易方式,即买方和卖方在协商一致后,立即以实物方式进行交割和支付。这意味着交易的货物(或商品)在即时或短期内进行交付和支付,而非期货或其他衍生品合约中所规定的远期交割。
如果将"长江现货"特指为与长江沿岸地区相关的现货交易,那么可能是指涉及长江流域的一些物资、资源或商品的即时交收交易。这些商品可能包括水产品、农产品、矿产品等与长江流域相关的货物。
3. 之前三年内钢铁现货价回落了多?
近三年来,国内钢铁现货价整体呈现下跌趋势。其中,2018年至2020年初,钢铁现货价一直在下降。尤其是2019年,受经济下行和去产能政策影响,钢铁行业处于寒冬期,钢铁现货价更是跌至历史低点。然而,2020年以来,随着国内经济逐渐复苏和政策扶持力度的加大,钢铁现货价开始回升。截至2021年5月,国内钢材价格已经回到了2014年以来的高点。综合来看,近三年内国内钢铁现货价的波动较大,市场风险较高,需要及时关注。
4. 如何开发一套自己的现货大宗交易软件?
目前国内电子现货交易确实很火爆,有的平台经营现货种类较多,新华大宗现货就是品种齐全,如原油,白银,铜,钯金,钢材,农产品,棉花等等;有的平台经营品种单一,深油所,北油所就是品种单一。 首先要选择你的经营模式,是单一品种还是多元化经营;个人建议目前现货原油优势较多,先做原油,发展壮大之后再决定是否涉足其他现货市场。
其次,是想成立交易所发展会员,还是通过加盟会员的方式服务社会。个人建议在资金不足的情况下先加盟品牌会员,待壮大之后再作打算 其三,前面两步都决定下来了,下面就是通过磋商协谈达成合作协议 其四,工商局注册登记,一般现货电子平台都是以投资管理公司注册登记的 其五,选合适的办公场所,招聘员工,开发客户 其六,多与同行交流,解决实际问题
5. 铁矿石价格大涨螺纹钢库存创历史新低为何钢材现货价格不涨?
以目前的市场状态来看,钢材价格可以小区间的上涨,但要实现趋势性的大涨是很困难的,原因总结起来就是需求太差,供给太充分。
首先,铁矿石近期的上涨是有支撑的,主要表现在如下几个方面:
1、钢厂快速复产带动铁矿石补库需求,5月份后国内钢材价格大跌,钢厂利润持续收缩,所以钢厂纷纷对原材料库存采取了低库存策略,原料的厂库库存维持一个很低的水平,这样,在钢厂近期高炉产量快速增加的情况下,就导致铁矿石疏港量快速回升,港口库存再度去库,这种补库动作对铁矿石价格带来了比较强的支撑。
图:钢厂高炉产量快速回复图:铁矿石疏港量连续快速增加图:钢厂原料库存处于极低水平图:港口库存再度去化我们看到,近期钢厂的产量增加,是通过增加铁矿石的疏港量来转化来的,钢厂自身的铁矿石库存依然是很低的。
2、阶段性来看,铁矿石的供给水平是偏低的
7、8月份以来,海外铁矿的发运是高位回落的,加上国内的一些影响,铁矿石的到港量是偏低的,这样的话,需求增加,供给减少,自然铁矿石价格易涨难跌。
这里需要注意的是,钢厂原料的这种极低库存局面是比较危险的,一旦市场发生变化,或比如北方钢厂冬季为避免交通运输影响等等因素下,钢厂是需要是进行补库的,这就类似于现在德国等去补充天然气库存,若铁矿石供给端在出现什么扰动的话,很容易造成铁矿石价格的大涨,这是去做空铁矿石的交易者尤其需要注意的一个潜在的非常大的风险。
其次,说起当前的螺纹钢低库存,这个是5-6月份钢价大跌带来的后续影响。
当时随钢材价格大跌,市场陷入恐慌,钢厂也是对前景比较悲观,很多钢厂大家有印象的话应该记得当时很多钢厂发文说要准备过苦日子。这种悲观局面导致的结果就是下游和中间贸易商降低补库、而钢厂减产,但实际上虽然今年需求确实很差,但基础的那部分需求还是在的。
这样的局面导致的一个结果就是阶段性的供需错配,表现为螺纹钢持续的去库,直至我们今天看到的低库存局面。
那么这种局面会持续存在吗?个人认为不会,基于如下几个原因:
1、如前图,随7-8月份价格企稳,钢厂产量快速回升
2、需求不温不火,并未有如此前大家预期的9月旺季下会出现爆发式增长
图:今年的成交维持在近年同期低位水平基于此,我们近期确实看到了螺纹钢库存去化的明显放缓,甚至不排除后面到9月底或10月份重新进入累库的可能。
所以,总结来看,近期的原料上涨和库存下降是行业短周期内的供需错配的结果。而这种情况随着近期钢厂产量的快速恢复已经得到了很大的改善,原料端长周期来看供给是没有问题的,铁矿石全年依然是过剩的状态,而其他,如焦煤,蒙煤的进口今年增长迅猛,国内产出也是维持在高位。
而真正决定钢材价格的主导因素——需求,目前来看,现实端还是不太好的。主要的需求端,地产,大家都看到了,无论是拿地,还是新开工,都较去年同期下滑了40%以上,更重要的是伴随房价上涨预期破灭,销售端迟迟没有实质性的好转,整个地产行业是处在一个下行周期的,这种局面下,期待螺纹钢的需求出现大的爆发是不太现实的。
在国家的稳增长政策下,基建确实出现了实质性的好转,但从需求量上来看,其对螺纹钢的需求拉动并不是很明显,反而对水泥、沥青等地拉动更好,所以我们确实看到了近期水泥价格的反弹。
因此,总结来看,长周期来看,螺纹钢价格阶段性的上涨是可以的,但要实现突破性的趋势性上涨,现在来看,还是很难出现的。除非需求打破今年一直以来的弱势局面,出现爆发式的增长。
6. 钢材市场中所谓做工地和做现货分别是什么意思啊?
在钢材市场中,做工地和做现货是两种不同的交易方式。做工地是指根据工程项目的需求,提前预订一定数量的钢材,并在工地上进行加工和使用。
这种方式通常需要提前预付一部分款项,并按照合同约定的时间和数量交付货物。
而做现货则是指直接购买市场上现有的现货钢材,无需提前预订和加工,可以立即交付和使用。
做现货的优势在于交货速度快,无需等待加工时间,但价格相对较高;而做工地则可以根据项目需求进行定制加工,价格相对较低,但需要提前预订和等待加工时间。
7. 钢铁现货网的钢材报价是否含税和吊装费?
钢材的报价都是开票价已经包含增值税和吊装费,不包括运费。
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1. 钢铁现货,我的钢铁网高线价格和现货价格差多少?
不同城市不一样,我的钢铁网价格一般是含税的市场价格。
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2. 什么是长江现货?
指的是与长江沿岸地区相关的现货交易。
现货交易是指按照当前市场价格进行即时交割的交易方式,即买方和卖方在协商一致后,立即以实物方式进行交割和支付。这意味着交易的货物(或商品)在即时或短期内进行交付和支付,而非期货或其他衍生品合约中所规定的远期交割。
如果将"长江现货"特指为与长江沿岸地区相关的现货交易,那么可能是指涉及长江流域的一些物资、资源或商品的即时交收交易。这些商品可能包括水产品、农产品、矿产品等与长江流域相关的货物。
3. 之前三年内钢铁现货价回落了多?
近三年来,国内钢铁现货价整体呈现下跌趋势。其中,2018年至2020年初,钢铁现货价一直在下降。尤其是2019年,受经济下行和去产能政策影响,钢铁行业处于寒冬期,钢铁现货价更是跌至历史低点。然而,2020年以来,随着国内经济逐渐复苏和政策扶持力度的加大,钢铁现货价开始回升。截至2021年5月,国内钢材价格已经回到了2014年以来的高点。综合来看,近三年内国内钢铁现货价的波动较大,市场风险较高,需要及时关注。
4. 如何开发一套自己的现货大宗交易软件?
目前国内电子现货交易确实很火爆,有的平台经营现货种类较多,新华大宗现货就是品种齐全,如原油,白银,铜,钯金,钢材,农产品,棉花等等;有的平台经营品种单一,深油所,北油所就是品种单一。 首先要选择你的经营模式,是单一品种还是多元化经营;个人建议目前现货原油优势较多,先做原油,发展壮大之后再决定是否涉足其他现货市场。
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5. 铁矿石价格大涨螺纹钢库存创历史新低为何钢材现货价格不涨?
以目前的市场状态来看,钢材价格可以小区间的上涨,但要实现趋势性的大涨是很困难的,原因总结起来就是需求太差,供给太充分。
首先,铁矿石近期的上涨是有支撑的,主要表现在如下几个方面:
1、钢厂快速复产带动铁矿石补库需求,5月份后国内钢材价格大跌,钢厂利润持续收缩,所以钢厂纷纷对原材料库存采取了低库存策略,原料的厂库库存维持一个很低的水平,这样,在钢厂近期高炉产量快速增加的情况下,就导致铁矿石疏港量快速回升,港口库存再度去库,这种补库动作对铁矿石价格带来了比较强的支撑。
图:钢厂高炉产量快速回复图:铁矿石疏港量连续快速增加图:钢厂原料库存处于极低水平图:港口库存再度去化我们看到,近期钢厂的产量增加,是通过增加铁矿石的疏港量来转化来的,钢厂自身的铁矿石库存依然是很低的。
2、阶段性来看,铁矿石的供给水平是偏低的
7、8月份以来,海外铁矿的发运是高位回落的,加上国内的一些影响,铁矿石的到港量是偏低的,这样的话,需求增加,供给减少,自然铁矿石价格易涨难跌。
这里需要注意的是,钢厂原料的这种极低库存局面是比较危险的,一旦市场发生变化,或比如北方钢厂冬季为避免交通运输影响等等因素下,钢厂是需要是进行补库的,这就类似于现在德国等去补充天然气库存,若铁矿石供给端在出现什么扰动的话,很容易造成铁矿石价格的大涨,这是去做空铁矿石的交易者尤其需要注意的一个潜在的非常大的风险。
其次,说起当前的螺纹钢低库存,这个是5-6月份钢价大跌带来的后续影响。
当时随钢材价格大跌,市场陷入恐慌,钢厂也是对前景比较悲观,很多钢厂大家有印象的话应该记得当时很多钢厂发文说要准备过苦日子。这种悲观局面导致的结果就是下游和中间贸易商降低补库、而钢厂减产,但实际上虽然今年需求确实很差,但基础的那部分需求还是在的。
这样的局面导致的一个结果就是阶段性的供需错配,表现为螺纹钢持续的去库,直至我们今天看到的低库存局面。
那么这种局面会持续存在吗?个人认为不会,基于如下几个原因:
1、如前图,随7-8月份价格企稳,钢厂产量快速回升
2、需求不温不火,并未有如此前大家预期的9月旺季下会出现爆发式增长
图:今年的成交维持在近年同期低位水平基于此,我们近期确实看到了螺纹钢库存去化的明显放缓,甚至不排除后面到9月底或10月份重新进入累库的可能。
所以,总结来看,近期的原料上涨和库存下降是行业短周期内的供需错配的结果。而这种情况随着近期钢厂产量的快速恢复已经得到了很大的改善,原料端长周期来看供给是没有问题的,铁矿石全年依然是过剩的状态,而其他,如焦煤,蒙煤的进口今年增长迅猛,国内产出也是维持在高位。
而真正决定钢材价格的主导因素——需求,目前来看,现实端还是不太好的。主要的需求端,地产,大家都看到了,无论是拿地,还是新开工,都较去年同期下滑了40%以上,更重要的是伴随房价上涨预期破灭,销售端迟迟没有实质性的好转,整个地产行业是处在一个下行周期的,这种局面下,期待螺纹钢的需求出现大的爆发是不太现实的。
在国家的稳增长政策下,基建确实出现了实质性的好转,但从需求量上来看,其对螺纹钢的需求拉动并不是很明显,反而对水泥、沥青等地拉动更好,所以我们确实看到了近期水泥价格的反弹。
因此,总结来看,长周期来看,螺纹钢价格阶段性的上涨是可以的,但要实现突破性的趋势性上涨,现在来看,还是很难出现的。除非需求打破今年一直以来的弱势局面,出现爆发式的增长。
6. 钢材市场中所谓做工地和做现货分别是什么意思啊?
在钢材市场中,做工地和做现货是两种不同的交易方式。做工地是指根据工程项目的需求,提前预订一定数量的钢材,并在工地上进行加工和使用。
这种方式通常需要提前预付一部分款项,并按照合同约定的时间和数量交付货物。
而做现货则是指直接购买市场上现有的现货钢材,无需提前预订和加工,可以立即交付和使用。
做现货的优势在于交货速度快,无需等待加工时间,但价格相对较高;而做工地则可以根据项目需求进行定制加工,价格相对较低,但需要提前预订和等待加工时间。
7. 钢铁现货网的钢材报价是否含税和吊装费?
钢材的报价都是开票价已经包含增值税和吊装费,不包括运费。
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